Daugiafunkcis krautuvas{0}} su CE/COC sertifikuotu Euro V standartiniu varikliu
1. Produkto apžvalga ir pagrindinis atitikties pranašumas
Šis daugiafunkcis krautuvas (integruotas su ekskavatoriaus priedu žemės ūkio ir inžinerijos reikmėms) yra specialiai sukurtas taip, kad atitiktų griežtus Europos rinkos norminius reikalavimus, varomas tikru Euro V (V pakopos) standarto dyzeliniu varikliu, turinčiu visą CE sertifikatą ir COC (atitikties sertifikato) dokumentus. Jis puikiai subalansuoja aukštą darbo efektyvumą, galingą našumą ir ypač mažą emisiją, atitinka ES ne-keliuose mobiliųjų mašinų emisijos reglamentus (ES 2016/1628) ir mechaninės saugos direktyvas, todėl jis yra visiškai tinkamas netrukdomai atlikti muitinės formalumus ir legaliai eksploatuoti visose ES valstybėse narėse, taip pat regionuose, kuriuose taikomi ES išmetamųjų teršalų ir saugos standartai.
Skirtingai nuo įprastų reikalavimų neatitinkančių variklių, „Euro V“ sertifikuota galios šerdis pašalina išmetamųjų teršalų atitikties riziką, sumažina aplinkos taršą ir atitinka ES mažai-išskiriančių anglies dvideginio ir ekologiškų mašinų plėtros tendencijas, todėl tai yra optimalus pasirinkimas Europos žemės ūkio rangovams, inžinierių komandoms ir nuomos įmonėms.
2. Pagrindiniai Euro V standartinio variklio akcentai
2.1 Emisijos kontrolė ir pagrindinės techninės savybės
Variklis naudoja pažangią išmetamųjų teršalų mažinimo technologiją, apimančią išmetamųjų dujų recirkuliaciją (EGR), dyzelino kietųjų dalelių filtrą (DPF) ir selektyvaus katalizinio redukcijos (SCR) sistemas, kurios efektyviai sumažina azoto oksidų (NOₓ) ir kietųjų dalelių (PM/PN) emisiją, kad atitiktų griežčiausias Euro V (V pakopos) ribas. Jis pasiekia daugiau nei 90 % mažiau kenksmingų teršalų, palyginti su Euro III/Euro IV varikliais ir visiškai atitinka ES aplinkosaugos priežiūros reikalavimus.

Be to, variklis pasižymi optimizuotomis degalų įpurškimo sistemomis ir dideliu -sukimo momentu esant mažam greičiui, užtikrinant stabilią galią atliekant sunkias-pakrovimo operacijas, pvz., kraunant, kasant ir tvarkant medžiagas, kartu gerinant degalų efektyvumą ir sumažinant naudotojų eksploatacines išlaidas.
2.2 Patikimumas ir pritaikomumas
Patvarus dizainas: pagamintas iš aukštos{0}kokybės komponentų, jis prisitaiko prie ilgų valandų nepertraukiamo darbo sudėtingomis darbo sąlygomis, įskaitant dirbamos žemės dirbimą, statybas kaime ir medžiagų transportavimą, pasižymi dideliu atsparumu dulkėms, vibracijai ir kintamos temperatūros aplinkai.
Mažas techninės priežiūros poreikis: optimizuotos tepimo ir filtravimo sistemos pailgina priežiūros intervalus, sumažina prastovos laiką ir sumažina ilgalaikes{0}} priežiūros išlaidas; suderinamas su įprastais dyzeliniais degalais Europos rinkoje, jokių specialių degalų reikalavimų.
Platus galios diapazonas: galima rinktis iš kelių galios konfigūracijų, kad atitiktų skirtingų tonažo krautuvų ir darbo scenarijus, atitinkančius mažo{0}}žemės ūkio tvarkymo ir vidutinio{1}}dydžio inžinerinės statybos poreikius.
3. Informacija apie CE ir COC sertifikatus
3.1 CE sertifikatas: ES rinkos privalomas leidimas
Visas krautuvo agregatas turi oficialų CE sertifikatą, atitinkantį kelias pagrindines ES direktyvas, įskaitant mašinų direktyvą (2006/42/EB), ne-kelių mobilių mašinų emisijos reglamentą (ES 2016/1628), elektromagnetinio suderinamumo (EMS) direktyvą (2014/30/ES) ir triukšmo emisijos standartus. Šis sertifikatas patvirtina, kad gaminys atitinka ES saugos, sveikatos, aplinkos apsaugos ir vartotojų apsaugos reikalavimus, kurie yra privaloma gaminių pateikimo į ES rinką sąlyga.
3.2 COC sertifikatas: muitinio įforminimas ir atitikties garantija
Įrengtas Euro V variklis ir pilnas krautuvas turi galiojantį COC (atitikties sertifikatą), kuris yra svarbus CE sertifikato patvirtinantis dokumentas.
COC aiškiai nurodomas variklio modelis, emisijos standartas (Euro V/V etapas), gaminio serijos numeris ir techniniai parametrai, įrodantys, kad pristatytos prekės visiškai atitinka sertifikuotus pavyzdžius. Tai efektyviai sprendžia ES muitinės formalumus, supaprastina importo procedūras, užtikrina teisinę įrangos registraciją ir naudojimą ES šalyse.
Svarbi pastaba: ir CE, ir COC sertifikatai yra skirti visai mašinai ir atitinkamam Euro V varikliui; suklastojus ar nesutampančius sertifikatus bus sulaikytas muitinis, bus skiriamos baudos ir uždrausta prekiauti turguje. Mūsų gaminiuose yra išsamūs autentiški sertifikavimo dokumentai, kad būtų išvengta bet kokios atitikties rizikos.

4. Euro V variklio naudojimo ir priežiūros pastabos
4.1 Kasdienis patikrinimas prieš-naudojimą
Prieš kiekvieną paleidimą patikrinkite variklio alyvos lygį, aušinimo skysčio tūrį ir degalų kokybę; naudokite tik ES standartinį mažo{0}}sieringumo dyzeliną, kad nepažeistumėte DPF ir SCR emisijos sistemų.
Patikrinkite, ar išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos vamzdynai, jutikliai ir jungtys nėra laisvi, nepažeisti ar nesandarūs; užtikrinti, kad DPF regeneravimo sistema veiktų normaliai.
Patikrinkite, ar visos prietaisų skydelio įspėjamosios lemputės yra išjungtos; Neužveskite mašinos, jei pasirodo gedimų kodai, susiję su išmetamųjų teršalų kiekiu arba variklio veikimu.
4.2 Reguliarios priežiūros reikalavimai
Laikykitės gamintojo rekomenduojamo techninės priežiūros grafiko, kad pakeistumėte variklio alyvą, alyvos filtrus, kuro filtrus ir oro filtrus; naudokite originalias dalis, kad išlaikytumėte variklio našumą ir atitiktį išmetamųjų teršalų kiekiui.
Reguliariai valykite arba prireikus pakeiskite DPF filtro elementą; nedelsdami atlikite aktyvią DPF regeneraciją, kai sistema paragins, kad išvengtumėte užsikimšimo ir sumažintų galią.
Reguliariai tikrinkite ir papildykite karbamido tirpalą (SCR sistemoms); naudokite aukštos-kokybės automobilių karbamidą, atitinkantį ES standartus, kad išvengtumėte katalizatoriaus gedimo ir emisijos neatitikties-.
4.3 Gedimų valdymas ir išvengimas
Nekeiskite variklio ar išmetamųjų teršalų kontrolės sistemų be leidimo, nes tai panaikins CE/COC sertifikatą ir pažeis ES reglamentus. Įvykus variklio gedimui arba išmetimo pavojaus signalui, nedelsdami nutraukite veikimą ir susisiekite su profesionaliu techninės priežiūros personalu dėl trikčių šalinimo; Ilgai veikiant netinkamai, variklis ir išmetamųjų teršalų komponentai bus negrįžtamai pažeisti, todėl gali būti taikomos norminės nuobaudos.
