Traktorių pramonė Italijoje ir Ispanijoje turi gilią istoriją ir pasaulinę įtaką, kiekviena šalis turi savo dizaino, gamybos ir technologinių naujovių ypatybių, ypač užimančių svarbią vietą Europos rinkoje.
Italija: pasaulinis aukščiausios klasės{0}}žemės ūkio technikos projektavimo ir gamybos centras
Italija yra viena iš pirmaujančių pasaulyje žemės ūkio technikos gamintojų, žinoma dėl aukštos kokybės, naujoviško dizaino ir puikios inžinerijos. Keletas tarptautiniu mastu žinomų žemės ūkio technikos prekių ženklų yra kilę iš Italijos, o jų produkcija eksportuojama visame pasaulyje.
Fiat: ratinius traktorius pradėjo gaminti 1919 m. ir kadaise buvo vienas didžiausių traktorių gamintojų Europoje. Jo klasikiniai modeliai, tokie kaip „Fiat 640“ (pagamintas 1974 m.), vis dar naudojami ūkiuose ir gali atlikti automatines navigacijos operacijas įdiegę išmaniąsias sistemas, tokias kaip „Fengjiang Intelligent AT1“.
SAME „Deutz Fahr“: jai priklauso tokie prekių ženklai kaip SAME ir „Lamborghini Trattori“, kurių kilmė yra tokia pati kaip „Lamborghini“ sportinių automobilių, o pagrindinis dėmesys skiriamas didelio{0}}našumo ir estetiškai patraukliems traktoriams.
DEUTZ-FAHR: tokie modeliai kaip CD2204 (G4) naudoja itališką dizainą, importuotus transmisijos komponentus ir buitinius variklius, kad subalansuotų galią ir ekonomiškumą, ir yra plačiai pritaikomi įvairiems darbo scenarijams.
Antonio Carraro: 5800 serijos modeliuose, kuriuose daugiausia dėmesio skiriama kompaktiškiems keturiais{0}račiais varomiems traktoriams, yra 50 arklio galių variklis ir 32 greičių sinchroninė transmisija, kuri puikiai veikia siaurose vietose, pavyzdžiui, soduose ir kalnuose.
Ispanijos pramoninių transporto priemonių prekės ženklas EBRO pradėjo gaminti traktorius 1907 m., tačiau vėliau jį įsigijo Nissan ir nutilo. 2024 m. pabaigoje Chery bendradarbiaus su ispanų EV MOTORS, kad atgaivintų EBRO prekės ženklą. Pirmasis modelis S700 bus Tiggo 7 PLUS pakeistas visureigis, žymintis Sino Western bendradarbiavimo automobilių ir žemės ūkio transporto srityse pratęsimą.
Pagrindinės traktoriaus stiprybės
Specialiųjų traktorių karalius: pasaulinis siaurų/žemo korpuso modelių, specialiai sukurtų vynuogynams, alyvmedžių giraitėms ir kalnuotoms vietovėms, tinkamas Pietų Europos sodinti, etalonas.
Aukščiausios klasės gamyba + tiksli hidraulinė / transmisija: brandi technologija 150–250 arklio galių diapazone, V pakopos emisija ir išmanioji ISOBUS sistema yra standartinė.
Pasaulinė tiekimo grandinė + didelis eksportas: produktai apima Europą, Šiaurės Ameriką, Artimuosius Rytus ir Azijos Ramiojo vandenyno regionus, o Italijoje gaminami produktai yra itin aukštos kokybės.
Italijos traktorius
Pagrindinis galios diapazonas: 100-180 arklio galių, su didžiausia proporcija, tinka kombinuotiems darbams laukuose, vynuogynuose ir alyvmedžių giraitėse.
180 arklio galių padėties nustatymas: vidutinio ir aukščiausios klasės universalus modelis, skirtas dideliems ūkiams, kooperatyvams ir profesionalioms plantacijoms, atsižvelgiant į dirbamą žemę, sėją, derliaus nuėmimą ir augalų apsaugą.
Pagrindiniai reikalavimai: siaura kėbulo konstrukcija (pritaikyta prie tarpų tarp eilių), žemas svorio centras / didelis pravažumas, V pakopos emisija ISOBUS, patogi kabina, mažas triukšmas (Mažiau arba lygu 85 dB).
Ispanijos traktorius
Pagrindinis galios diapazonas: 100-150 arklio galių (38%), 151-200 arklio galių (15%), 200 arklio galių ir daugiau (20%), 180 arklio galių spartaus augimo diapazone.
180 arklio galių padėtis: pagrindinė jėga dideliuose laukuose + didelių -mastelių plantacijų branduolys, tinkamas Kastilijos ir Le ó n sausumos grūdams ir Andalūzijos drėkinamam sodininkystei.
Pagrindiniai reikalavimai: didelis sukimo momento rezervas, ilgaamžiškumas / mažai priežiūros, atsparumas dulkėms / korozijai (sausa / druskinga šarminė žemė pietuose), oro kondicionavimo{0}}kabina, keli hidrauliniai išėjimai.
