Pramoninio traktoriaus GTV darbo sąlygos dažniausiai yra didelės apkrovos smūgis, smėlio, žvyro, purvo ir vandens erozija bei ilgalaikis{0}}darbas su siurbliais/gervėmis/smulkinimo įranga.Palyginti su žemės ūkio GTV, gedimų lygis yra didesnis. Pagrindiniai gedimai skirstomi į šešias kategorijas: nenormalus triukšmas, silpna galia, nesugebėjimas suktis, užstrigimas ir lūžimas, alyvos nutekėjimas ir sankabos gedimas:
GTV visiškai nesisuka, nėra galios
Pažeistas GTV sankabos mechanizmas
Nepriklausomos sankabos perjungimo šakės susidėvėjimas, perjungimo šakės veleno atsijungimas, sankabos trinties plokštės degimas ir suspaudimo spyruoklės lūžis; Patraukite valdymo rankenėlę, tačiau vidinės pavaros negali susijungti, o veleno korpusas veikia tuščiąja eiga nejudėdamas.
Galios veleno-dantukų lūžimas / danties lūžis
Ilgalaikė perkrova, įrankių užstrigimas, priverstinis paleidimas, sugedę GTV jungiamųjų krumpliaračių dantys pavarų dėžės viduje ir nesugebėjimas perduoti galios.
Išėjimo veleno įdubos susidėvėjimas ir danties praradimas
Veleno galvutės išorinis spygliukas labai susidėvėjęs plokščias, o prijungus prie pavaros veleno slysta ir mašina neveikia.
Sujungimo GTV galinės ašies transmisijos gedimas
Šio tipo GTV yra prijungtas prie vaikščiojimo sistemos, o pažeidus galinės ašies diferencialą ir pusašį, ratai ir GTV negali kartu suktis.
GTV gali suktis, bet galia silpna ir slydimo diržas negali pajudinti krovinio
GTV sankabos plokštelės susidėvėjimas ir plonėjimas
Vežant sunkius krovinius, tokius kaip vandens siurbliai ir gervės, atsiranda nepakankama suspaudimo jėga, trintis ir slydimas, o greitis žymiai sumažėja, kartu atsiranda degimo ir kvapo kvapas.
Nupjaukite apsauginį kaištį. Nupjaukite
Pramoniniai GTV dažnai būna su apsaugos nuo perkrovos kaiščiais, dėl kurių kaištis gali lūžti, kai mašina užstringa, todėl transmisijos velenas sukasi, bet galinė mašina neturi galios, o tai yra apsauginis gedimas.
Pernelyg didelis tarpas ir laisvas prigludimas
Atstumas tarp veleno ir transmisijos veleno įvorės yra per didelis, todėl perdavimo metu prarandamas sukimo momentas ir akivaizdus silpnumas esant didelėms apkrovoms.
Nenormalus triukšmas veikimo metu (zvimbimas, smūgis, metalo spragtelėjimas)
Guolių pažeidimas (dažniausiai)
PTO išėjimo galas palaiko guolių alyvos trūkumą, vandens patekimą ir nuosėdų susidarymą, rutulinio taško koroziją ir laisvą rėmą, nuolatinį zvimbimą tuščiosios eigos metu ir greitą temperatūros kilimą.
Nenormalus krumpliaračio tinklelio tarpas
Dėl krumpliaračio susidėvėjimo ir atsilaisvinusių guolių pavara iškrypsta, todėl sujungimo metu atsiranda periodiškas smūgio triukšmas.
Nesubalansuotas transmisijos velenas ir užstrigęs universalus šarnyras
Išorinis transmisijos velenas sulenktas, kryžminiame velene trūksta alyvos ir jis aprūdijęs, didelio{0}}greičio sukimosi drebėjimas ir neįprastas triukšmas, net kardaninio veleno korpusas įtrūkęs.
Atsilaisvinę tvirtinimo varžtai
GTV flanšas ir galinio dangtelio tvirtinimo varžtai yra atsilaisvinę, todėl korpusas drebėja ir sklinda neįprasti garsai darbo metu.
Išėjimo velenas yra įstrigęs ir negali pasisukti, todėl lengvai pažeidžiami komponentai
Mašinoje esantis pašalinis objektas įstrigo ir neatsiskyrė
Išorinė gervė ir gniuždymo įranga įstrigo, o GTV yra priverstinai įjungiamas neperjungiant, tiesiogiai užfiksuojant išėjimo veleną.
guolio priepuolis
Įsiskverbus purvui ir vandeniui, guoliai rūdija, trūksta alyvos, stringa bėgių takas, o velenas visiškai negali suktis.
Krumpliaračio skeveldros įstringa danties tarpelyje
Vidiniai lūžę dantys ir šiukšlės įstringa tarp pavarų, mechaniškai užfiksuodamos GTV transmisiją.
Ašies deformacija, lenkimas ir lūžis
Didelė apkrova ir nesubalansuota apkrovos jėga
Mašinų tempimas į šoną, vienašalė jėga, išėjimo veleno lenkimas dėl lenkimo momento ir stiprus drebėjimas sukimosi metu.
Momentinis smūgio perkrovos lūžis
Keltuvas staigiai traukia sunkius daiktus, trupintuvas užstringa, sukimo momentas viršija projektinę veleno apkrovą, o kardaninis velenas nutrūksta tiesiai nuo smailės šaknies ar kaklo.
Nuovargio įtrūkimai
Ilgalaikė aukšto{0}}dažnio paleidimo sustabdymo kintamoji apkrova sukėlė veleno korpuso įtrūkimus, dėl kurių galiausiai įvyko visiškas lūžis.
GTV galinio dangtelio alyvos sandariklio nuotėkis
Skeleto alyvos sandariklio ir lūpų susidėvėjimas
Alyvos sandariklio guma yra sukietėjusi ir pažeista, o tepimo alyva nuteka palei veleno siūlę, todėl nuolat mažėja transmisijos alyvos tūris.
Žurnalas susidėvėjęs ir išraižytas
Dėl ilgalaikės trinties veleno paviršiuje atsiras grioveliai, todėl alyvos sandariklis negalės užsandarinti, o pakeitus alyvos sandariklį alyva ir toliau nutekės.
Vėdinimo anga užblokuota, o slėgis dėžutės viduje per didelis
Transmisijos respiratorius užblokuotas, o dėl vidinio alyvos slėgio atsidaro alyvos sandariklis ir teka alyva.
Montavimo ekscentriškumas
Netinkamai sumontuotas transmisijos velenas, todėl velenas smarkiai nubėga radialiniu būdu ir vienašališkai nusidėvi bei nuteka pagreičio alyvos sandariklis.
Veikimo ir pavarų valdymo gedimas
Vairasvirtė įstrigo ir negali įjungti/išjungti GTV pavaros
Šakės velenas yra korozijos būdu, ribinė spyruoklė atsijungusi, traukimo strypas deformuotas, todėl sunku sklandžiai sujungti ar atskirti galią.
Perjungti ir perjungti pavaras
Sugedo padėties nustatymo plieninis rutulys ir spyruoklė, todėl darbo metu GTV pavara išsijungė savaime, todėl viduryje nutrūko maitinimas.
Korozija, kurią sukelia vandens patekimas (didelis lauko operacijų dažnis statybvietėse)
Per transmisijos veleno tarpą lietaus vanduo ir purvas patenka į kardaninio veleno korpusą, todėl tepalinė alyva emulsuojasi ir blogėja.
Greita guolių korozija ir pažeidimai;
Pavarų rūdijimas, įdubimas ir padidėjęs susidėvėjimas;
Vidinė trinties plokštė yra drėgna ir įstrigo, o sankaba negali būti visiškai atskirta.
Didelis gedimų dažnis, būdingas tik pramoniniams modeliams (skirtingiems nuo žemės ūkio traktorių)
Dėl dažno gervių, oro kompresorių, trupinimo įrangos vairavimo momentinės perkrovos ir apsauginių kaiščių bei kardaninių velenų lūžimo pasitaiko daug dažniau nei žemės ūkio modeliuose;
Dauguma jų yra priekyje/šone montuojami GTV su paprastomis apsauginėmis konstrukcijomis, į kurias gali patekti dulkės ir vanduo. Alyvos sandariklių ir guolių gedimo lygis yra didesnis;
Prastas ne-standartinių įdubų atitikimas, nekoncentrinė išorinė įranga, didelis drebėjimas ir dvigubai didesnis alyvos sandariklių ir velenų nusidėvėjimas;
Daugelis modelių neturi nepriklausomos GTV sankabos ir remiasi vaikščiojančia galios jungtimi. Galinės ašies gedimas tiesiogiai sukels GTV gedimą.
El. paštas: sales@szleadray.com
