Išėjimo galios velenas yra pagrindinis sukimo momento perdavimo komponentas, kuris ilgą laiką gali atlaikyti kintamą sukimo momentą, smūgines apkrovas, trintį ir nusidėvėjimą, purvo ir vandens koroziją. Medžiaga tiesiogiai lemia eksploatavimo trukmę, viršutinę apkrovos ribą, gedimų dažnį, saugą ir bendrą mašinos pritaikomumą. Konkretus poveikis bus paaiškintas toliau matmenimis, išskiriant žemės ūkio ir pramoninių traktorių medžiagų pasirinkimo skirtumus.

Tempimo ir sukimo stipris → Nustatykite didžiausią apkrovą
Nepakankamas medžiagos stiprumas
Paprastai naudojamas paprastas 45 # plienas be grūdinimo ir grūdinimo, žemos-kokybės mažos-anglies plienas su maža takumo riba.
Kai traktoriai su rotacinėmis vairalazėmis, gervėmis ir trupinimo įranga yra akimirksniu perkraunami, jie yra linkę į sukimosi deformacijas, lūžta velenas ir lūžta spygliuočių šaknis.
Pramoniniai traktoriai dažnai perkrauna ir tempia statybines mašinas. Jei medžiaga neatitinka standarto, paleidimo smūgis tiesiogiai sulaužys veleną, praras galios išvesties funkciją ir netgi sugadins pavarų dėžės vidines pavaras.
Didelio stiprumo lydinio grūdintas ir grūdintas plienas (40Cr, 42CrMo)
Po gesinimo ir grūdinimo labai padidėja sukimo takumo riba ir ji gali atlaikyti trumpalaikį -didelį smūgio sukimo momentą. Jis tinka didelės arklio galios traktoriams ir pramoniniams sunkiems -modeliams, leidžia montuoti didesnes mašinas ir sumažina ašies lūžimo nelaimingų atsitikimų riziką.
Paviršiaus kietumas ir atsparumas nusidėvėjimui → turi įtakos spygliuočių tarnavimo laikui
Labiausiai pažeidžiama GTV dalis yra išorinė įvorė, kuri ilgą laiką slysta ir susilieja su transmisijos veleno mova.
Įprastas anglinis plienas: Paviršius yra minkštas, o po trumpo naudojimo laiko spygliuočiai apvalūs, dantys susidėvės ir slys, todėl „velenas nejuda ir įrankis praranda galią“. Tam reikia dažnai keisti išėjimo veleną ir transmisijos komplektą, o priežiūros išlaidos yra didelės.
Viso veleno gesinimas ir aukšto{0}}dažnio sruogų gesinimas:
Paviršiaus kietumas yra didelis, šerdies kietumas yra geras, o spygliuočiai nėra lengva nusidėvėti ir prarasti dantis. Jį galima dažnai išardyti ilgą laiką ir išlaikyti tinkamą prošvaisą net ir perduodant apkrovą, todėl labai pailgėja priežiūros nereikalaujantis ciklas.
Žemės ūkio traktoriuose dažniausiai naudojamas 40Cr gesinimas;

Didelės apkrovos pramoniniai kardaniniai velenai dažniausiai naudoja 42CrMo giluminį gesinimą, kuris turi didesnį atsparumą dilimui.
Atsparumas ir atsparumas smūgiams → Susidoroti su įstrigusio ir užblokuoto rotoriaus sąlygomis
Mašinų užstrigimas akmenimis ir šiaudais priklauso aukšto{0}}dažnio darbo sąlygoms, kurios akimirksniu sukuria didžiulį smūgio sukimo momentą:
Kietas ir trapus plienas (per gesintas, daug anglies turintis plienas): itin didelio kietumo, bet beveik be kietumo, užblokavus ir palietus, jis tiesiogiai sutrūks, o velenas suskils į dvi dalis, todėl bus sunku prižiūrėti.
Grūdintas ir grūdintas legiruotasis konstrukcinis plienas: jis yra kietas iš išorės ir kietas viduje ir nesulūžta tiesiogiai nuo smūgio. Pirmenybė teikiama apsauginio kaiščio pjovimui (apsauginis dizainas), o net ir perkrautas jis dažniausiai yra šiek tiek deformuotas. Jis tiesiogiai nepažeis transmisijos veleno ir pavarų dėžės korpuso ir vaidina buferinį vaidmenį ir apsaugo visą transmisijos sistemą.
Apsaugo nuo nuovargio → nėra lengva įtrūkti po ilgo{0}}kartinio naudojimo
Traktoriaus GTV yra nuolat besisukantis jėgą laikantis komponentas su kasdieniu paleidimo sustabdymu ir sukimo momento ciklu:
Prastos kokybės plienas turi žemą nuovargio ribą, o esant ilgalaikėms-kintamoms apkrovoms, veleno kaklelyje ir spygliuočių šaknyje atsiranda smulkūs įtrūkimai, kurie palaipsniui plečiasi iki lūžio, o tai priklauso paslėptiems gedimams ir yra linkusi staigiai pažeisti darbo metu;
Įprastas legiruotasis plienas yra kaliamas ir termiškai apdorojamas, todėl vidinė metalografinė struktūra tampa vienoda ir kelis kartus pailgėja nuovargio tarnavimo laikas. Jis tinka ilgalaikiams{1}}nepertraukiamiems žemės ūkio technikos darbams lauke ir visos dienos transportavimo operacijoms pramonės įmonėse.
Atsparumas rūdims ir korozijai → Tinka žaliaviniams laukams ir statybvietės purvo ir vandens aplinkai
Dirbama žemė, žaliaviniai laukai, purvinos statybvietės ir panardintas lietaus vanduo gali korozuoti veleno korpusą:
Įprastas anglinis plienas be apsaugos nuo rūdžių: jis linkęs rūdyti ir rūdyti, su įdubimais ant veleno kaklelio. Viena vertus, tai padidina alyvos sandariklių susidėvėjimą ir nuotėkį, kita vertus, spygliuočių rūdys yra negyvos, todėl sunku išardyti transmisijos veleną. Sunkiais atvejais jis gali prilipti ir užsifiksuoti, todėl jo neįmanoma atskirti.
Legiruotasis plienas + paviršiaus juodinimas / cinkavimas / angliavandenių apdorojimas: Oksidacijos ir korozijos greitis žymiai sumažėja, o alyvos sandariklio tvirtinimo paviršius yra mažiau linkęs į duobes, todėl sumažėja transmisijos alyvos nuotėkio gedimai ir sumažėja išmontavimo bei priežiūros sunkumų.
Kaklo tikslumas ir medžiagos stabilumas → tiesiogiai veikia alyvos sandariklių sandarinimo trukmę
Veleno kaklelio cilindrinio paviršiaus, besiliečiančio su išėjimo velenu ir alyvos sandarikliu, medžiaga ir apdirbimo kokybė lemia alyvos nutekėjimo tikimybę:
Minkšta medžiaga ir silpnas atsparumas dilimui: Ilgalaikė alyvos sandariklio lūpos trintis sukurs griovelį ant veleno kaklelio, todėl sandarikliui bus sunku tvirtai pritvirtinti. Transmisijos tepimo alyva ir toliau teka, ir net pakartotinis alyvos sandariklio keitimas negali išgydyti alyvos nuotėkio.

Grūdintas ir sukietintas kakliukas: paviršius yra atsparus-dėvėjimuisi ir nėra linkęs į griovelius, o alyvos sandariklio tarnavimo laikas pailgėja dvigubai, todėl sumažėja pavarų dėžės alyvos trūkumo, pavarų dėžės susidėvėjimo ir nudegimo rizika.
Svoris ir dinaminis balansas → Didelio greičio veikimo drebulys ir bendra mašinos vibracija
Netolygus velenų tankis ir prastos kokybės liejimas: medžiagos vidinis poringumas ir susitraukimas, prasta dinaminė pusiausvyra sukantis dideliu -greičiu, stiprus drebėjimas dirbant GTV, vibracija perduodama į pavarų dėžės korpusą ir rėmą, varžtų atsipalaidavimas, pagreičio guolių ir korpuso pažeidimai, ypač akivaizdūs esant dideliam-} 540/1000 aps./min.
Kalimas integruotas lydinio velenas: Medžiaga yra tanki ir vienoda, turi mažą deformaciją, gerą dinaminį balansą, sklandų veikimą ir sumažina bendrą triukšmą bei papildomus nuostolius.
Medžiagų pasirinkimo skirtumai tarp žemės ūkio ir pramoninio GTV
Žemės ūkio traktorius GTV
Pasižymi atsparumu dilimui, vidutiniu atsparumu smūgiams ir dideliu universalumu, pagrindinis 40Cr kalimas ir grūdinimas + gesinimas atitinka įprastas dirbamos žemės, sėjos ir grąžinimo į lauką apkrovas, kartu subalansuodamas sąnaudų-efektyvumą ir ilgaamžiškumą.
Pramoninis traktorius GTV
Pabrėžiamas itin{0}}didelis atsparumas sukimui, atsparumas perkrovai ir atsparumas smūgiams. Dažniausiai naudojamas aukštesnės klasės plienas, pvz., 42CrMo ir 45CrMo, su storesnio veleno skersmens ir gilesnio terminio apdorojimo procesais, kad atlaikytų staigias didelio sukimo momento apkrovas, tokias kaip kėlimo, gniuždymo ir oro kompresoriai, ir apsaugo nuo veleno lūžimo esant didelėms apkrovoms.
Netinkamas medžiagų pasirinkimas sukelia grandinės mašinos problemų
Veleno lūžis → dūžę pavarų dėžės krumpliaračiai, pažeistas korpusas;
Per didelis spygliuočių susidėvėjimas → sumažėjęs galios perdavimo efektyvumas, padidėjusios degalų sąnaudos ir neefektyvus veikimas;
Veleno kaklelio susidėvėjimas ir alyvos nutekėjimas → Nepakankamas greičių dėžės sutepimas, perdegę galinės ašies ir GTV pavaros guoliai;
Lengva rūdyti ir užrakinti → Įrangos negalima išardyti, todėl užtrunka statybos ir ūkininkavimo laikas.
El. paštas: sales@szleadray.com
