intelektuali sistemaGali automatiškai pakoreguoti greitį, leisdamas pradedantiesiems operatoriams sujungti „standartinę liniją“, nes ji pritaikė aukštą - tikslios padėties nustatymo technologiją, intelektualius valdymo algoritmus ir reljefo kompensavimo technologiją.
Konkreti analizė yra tokia:
Aukšta - Tiksli padėties nustatymo technologija:Tokios sistemos kaip „BeIDou High -“ tikslus padėties nustatymas yra pritaikytas traktoriuose.
Pavyzdžiui, AG360/AG360 PRO BIDOU žemės ūkio mašinų automatinė vairavimo sistema naudoja K823 aukštą - tikslaus padėties nustatymo ir orientacijos plokštės kortelę, kuri gali pasiekti aukštą - tikslų padėtį.
Padėties nustatymo tikslumas gali pasiekti centimetro lygį.
Tai leidžia traktoriui tiksliai žinoti savo padėtį veikimo metu, užtikrinant, kad jis galėtų važiuoti pagal iš anksto nustatytą „standartinę liniją“ ir sumažinti žmogaus veikimo klaidų įtaką vairavimo keliui.

Intelektualus valdymo algoritmas:Intelektualioji sistema priima intelektualų valdymo algoritmą, pavyzdžiui, PID algoritmą.
Tai gali palygintitikras - traktoriaus laiko greitisiš anksto nustatytu greičiu ir automatiškai sureguliuokite droselį ar stabdį pagal greičio skirtumą, kad įsitikintumėteTraktorius keliauja stabiliu greičiu.
Kaip ir adaptyvioji kruizo sistema automobiliuose, ji gali išlaikyti saugų atstumą nuo priekyje esančios transporto priemonės, stebėdamas priekyje esančio transporto priemonės greitį ir atstumą.
Traktorių atveju šis algoritmas gali padarytitraktoriaus greitisStabilesnis veikimo metu, išvengiant greičio svyravimų, kuriuos sukelia žmogaus veikimas, taip padėdami pradedantiesiems operatoriams suplanuoti „standartinę liniją“.
Kompensavimo reljefo technologija: nelygiems reljefams, tokiems kaip šlaitai ir kalvos, intelektualioji sistema gali kompensuoti reljefo pokyčius per tris - matmenų reljefo modeliavimą ir realų - laiko nuolydžio kompensavimo technologiją.
Pvz., „JiFei“ navigacijos sistema gali padaryti traktorių automatiškai pakoreguoti savo kelionės kampą, kai veikia šlaituose, užtikrinant, kad sėjos tikslumą vis tiek galima išlaikyti ± 5 centimetrais stačiose vietose, kur tradicinės žemės ūkio mašinos negali veikti, o tai padidina terasinių laukų sunaudojimą 37%.
Tai leidžia pradedantiesiems operatoriams labai tiksliai plaukti į sudėtingus reljefus, nepaveikdami reljefo.

Automatinis kelio planavimas ir vairavimo technologija:Kai kurios intelektualios sistemos turi tokias funkcijas kaip automatinis kelio planavimas.
Pvz., „Jiangyu“ navigacijos traktorius - pritaikyta versija gali automatiškai nustatyti lauko galvutės ir uodegos padėtį ir suplanuoti operacijos kelią po tiesios linijos žymėjimo arba tiesioginio atskaitos linijos importo.
Tuo pat metu jis gali automatiškai apsisukti posūkio taške, o operatoriui nereikia liesti vairo viso proceso, o tai efektyviai sumažina operacijos sunkumus ir padeda pradedantiesiems operatoriams gerai atlikti operacijos užduotis.
